Nio vs Tesla: le batterie che si sfilano e si sostituiscono al volo

"... Capiluppi ci spiega che il successo di Nio è principalmente dovuto al fatto che la società “ha fondato il suo modello di business sulla base di un’idea pensata originariamente dalla stessa Tesla. […] L’azienda cinese fa affidamento sul cambio delle batterie dei veicoli, piuttosto che sulla loro ricarica tramite colonnine apposite. Tesla testò questa tecnologia per la prima volta nel 2013, ma abbandonò poi il progetto per i costi e per la mancanza di interesse da parte dei suoi clienti”.
A quanto pare, Nio è riuscita ad abbattere i costi e ha di fatto reso il progetto economicamente sostenibile, standardizzando la produzione di batterie. In questo modo, a differenza delle altre auto elettriche, la batteria può essere installata sul pianale dell’auto per una facile sostituzione tramite un apposito carrello elevatore..." (CONTINUA NEL LINK)
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Per voi, che siete studiati, ed avete navigato i sette mari, metto anche l'articolo in inglese...
China's Nio Lets EV Drivers Swap Batteries in 5 Minutes, Hit the Road
[youtube]oTXptUuKGrc[/youtube]
"... While EV ranges increase and the charging infrastructure continues to grow, it’s still easier and quicker to refill an internal-combustion vehicle. For some, that convenience of just going to the gas station outweighs the benefits of owning an electric vehicle. Chinese automaker Nio is aware of this and has a solution to the road-trip refueling issue: subscription-based swappable batteries.
The company launched a Battery as a Service (BaaS) subscription model that lets owners deal with charging needs by simply having a fresh battery pack installed in a matter of minutes. Users have the option of signing up for different battery sizes and making the exchange at special Power Swap stations. The service allows Nio to sell vehicles without a battery. It's essentially "batteries not included" on a large scale, and according to Nio, it can save buyers about $10,000 off the price of a vehicle..." (CONTINUA NEL LINK)
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Senza voler fare il solito profeta del giorno dopo, è da un po' che dico: "Ma che cavolo ci vuole a fare una batteria standard che, con un pallet, al volo viene sfilata scarica, e reinserita carica in pochi minuti...?"
Adesso, amici miei, potete andare a cercarvi le azioni sulla borsa di Shangai di questa Nio Car Company. Oppure usare quei soldi per farci quell'investimento che ci mette al riparo dai ladri, e dalla tignola...
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